不同车型车里空调打开方式一样吗

不同车型车里空调打开方式不一样。

经济型轿车操作相对简单，通常只有基本的温度、风速和风向调节功能。

中高级轿车可能配备分区空调，能分别为驾驶位和副驾驶位设置不同温度，还有自动恒温、空气净化等功能。

SUV 车型车内空间大，空调制冷和制热达到理想状态需一定时间，部分车型后排有独立空调控制。

新能源车型空调能耗影响续航里程，部分有节能模式，一些高端车型具备智能感应功能，能根据车内人员位置和环境自动调节温度和风量。

手动空调的车，有温度调节旋钮、风量调节旋钮和模式选择旋钮。开制热先将温度旋钮转至红色高温区，选合适风量，模式选吹脚能让车内更快暖和。

自动空调的车，按下“AUTO”按钮，设定期望温度，系统会自动调节。

经济型轿车多手动调节，温度调节范围窄；中级轿车手动和自动都有，自动空调更常见，温度调节精准、响应适中；豪华轿车基本是自动空调且有分区控制，温度调节精细。

汽车启动后不要马上开制热空调，等行驶一段距离、水温正常再开，否则增加发动机负担和油耗。

长时间未用空调，开制热前先检查清洁。

新能源车暖风类似电吹风，用电加热、鼓风机吹出，升温快但费电。燃油车靠发动机温度，小水箱与冷却系统相连，发动机升温后才有热风吹出。

新能源车随时可开但费电，燃油车要等水温到一定程度再开。

开暖风想快速升温，可打开内循环和把风对着脚吹。避免玻璃起雾，可开汽车 AC 键对着玻璃吹，手动空调需手动开，也可给前排玻璃开条缝，后挡风玻璃直接开启加热。

使用暖风不能总开内循环和温度过高，要常开外循环和开窗，燃油车不在封闭环境长时间开暖风，以防二氧化碳中毒。

比如大众手动空调，温度设定区域蓝色低温方向、红色高温方向，有压缩机开关按键、出风量控制按键、后挡风加热按键、车内外循环切换、出风口选择区域。

自动分区空调有主副驾驶空调温度设定显示区域、座椅加热及方向盘加热按键、出风口选择、车内外循环切换、驾驶侧温度设定旋钮、一键最大风量吹前挡风、后挡风玻璃加热、发动机余温供暖、风量控制旋钮、自动恒温模式开关按键，还能在中控娱乐系统中调出空调设置选项。