问
宝马 Mpower 系列的发动机技术有何独特之处?
宝马 Mpower 系列的发动机技术独特之处众多。
首先是 S58 发动机,其在性能输出上相当出色,高功率的雷霆版本能输出高达 510PS(6250rpm)以及 600Nm(2600-5950rpm)的狂暴动力。
它取代了上一代 S55 系列发动机,基于改进版 B58TU 发动机开发,在正时链条、双 VANOS 可变气门正时系统等多个细节与 B58TU 有亲缘关系。
S58 的润滑系统精妙,每个汽缸有独立控制的机油通道,还适配了双涡轮增压器布局,加入双管回流泵、缸盖双机油泵等,能应对 1.3G 纵向加速度和 1G 横向加速度,保障机械部件润滑和冷却。
还换上了专门为高转速优化的全新锻造曲轴以及来自 S63B44T4 4.4T 发动机的活塞连杆系统。采用双涡轮增压布局,与战神 GT-R 的 RB26 发动机布局相似,还有强大的中冷器确保动力输出持久。
为解决漏油问题,配备了强化缸垫。延续活塞行程大于缸径的设定,缸径比 B58TU 稍大以平衡转速和扭矩。最高转速设定在 7500 转,最大扭矩在 2000rpm 开始释放,能稳定保持在 650NM。配备三个大型散热器和额外的机油冷却器,控制整机在稳定状态。采用 3D 打印制造众多零件,比如缸盖,减轻重量的同时保证可靠性。
S58 不仅让宝马 X3 M 和宝马 X4 M 有挑战高级别车型的底气,也让全新一代宝马 M3 和宝马 M4 值得期待。
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