小型越野客车的越野能力怎样评估？

小型越野客车的越野能力评估主要看以下几个方面。

四驱系统很关键，像分时四驱能在极端路况手动锁止差速器，全时四驱能保持一直四轮驱动，为车辆提供出色牵引力。

离地间隙不能低，起码 200mm 以上，能避免底盘磕碰损伤。

接近角、离去角和通过角大的话，爬坡下坡、跨越障碍物时更轻松，减少碰撞和托底风险。

悬挂系统也很重要，硬派越野常用整体桥或高性能独立悬挂，能应对颠簸冲击，保持车轮与地面接触。

还有一些其他方面，比如悬挂行程得够长，减震效果要好，能保持车辆稳定和通过性。越野底盘要有保护，防止底部组件受损。四驱系统要先进，有不同驾驶模式适应各种路况。轮胎要有大花纹更耐磨，抓地力和牵引力强。差速器能锁定更好，就算一个车轮没牵引力车也能走。车身要强化，有防撞杆等保护装置，更耐用。

要想准确评估，可以通过实际越野测试，主客观测量结合，把评测结果差异性统筹分析，从单一评测变成全面的定量评测，更接近用户实际驾驶感受。

另外，选择小型越野客车时，要考虑预算，确定能承受的价格。品牌口碑也重要，知名品牌质量和售后有保障。空间舒适性得考虑，长途越野旅行舒适很关键。要是有改装计划，得选改装潜力大的。燃油经济性得权衡，极端环境下车辆不能轻易出故障，安全配置像车身稳定系统、安全气囊等也不能少。