宝马 i3 纯电动车的智能驾驶辅助系统好用吗？

宝马 i3 纯电动车的智能驾驶辅助系统是好用的。

它在硬件方面采用了 1 个三目前视摄像头、1 个驾驶状态检测摄像头、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头和 12 个超声波传感器，硬件强于不少车型，与小鹏 P7 基本一致，且功能实现上体验更优。

车速低于 60km/h 时可开启交通拥堵辅助，驾驶员能松开双手双脚，车辆根据与前车距离自行控制加减速，只需轻触电容式方向盘就能保持驾驶辅助功能开启，易用性强。

其自动驾驶辅助系统 Pro 实际使用中稳定性和可靠性出色，是国内为数不多允许驾驶员在一定前提下解放双手的辅助驾驶。

在自动变道方面，时速 70km/h 以上时，轻拨转向灯杆，车辆能在满足条件时自动变道，且变道速度快、效率高。

主动巡航跟车和车道保持功能表现不错，系统不会轻易退出，手动并线或踩刹车导致功能短暂退出后，只要保持在车道内行驶，系统会继续恢复工作。

还支持用户个性化设定，如变道盲区预警功能的时间早晚、驾驶员注意力监测的灵敏程度等。

此外，倒车辅助具备同级别罕见的 50 米循迹倒车功能，能按照原路倒车，驾驶员通过刹车踏板控制速度即可。

总的来说，宝马 i3 纯电动车的智能驾驶辅助系统功能丰富、实用且稳定可靠，在合资品牌中处于不错的水平。

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