特斯拉电机供应商在全球的分布情况怎样？

特斯拉电机供应商在全球的分布较为广泛。

德昌股份是其 EPS 电机供应商，2017 年研发，2020 年获行业头部客户，现有产能 180 万台，300 万台募投项目 2023 年底投产，届时达 480 万台，单台价值 800 元，净利润 80 元。

隆盛科技是全球最大电机转子定子供应商，超 50%特斯拉车型配备，技术领先，还满足机器人新需求，市场空间 60 亿。

金力永磁是永磁钢供应商。

横店东磁是国内最大铁氧体磁性材料生产企业，也是客户。

美国内华达州生产基地为国产特斯拉供应电机，电机以字母“M”标识。

上海超级工厂零部件本土化率 95%，超 400 家本土一级供应商，12 家供车身系统，10 家内饰供应商和 4 家外饰供应商供内外饰件，6 家供底盘系统，18 家供充电设施关键组件，10 家供电驱电控系统，22 家供座舱系统，34 家供动力电池系统。

旭升集团是平台型轻量化企业，特斯拉销售额占公司近 50%。

三花智控是热管理系统核心供应商。

拓普集团是科技、平台型汽车零部件企业。

宁德时代主营动力电池研发生产。

国产车型电机供应商有两个，3D1 是进口电机，3D6 是国产电机。

原材料有台湾富田电机的铷铁硼磁体、横店东磁的电机磁瓦和软磁材料、东睦股份的马达终端壳体及自研电机控制器。

马斯克称要让中国特斯拉完全国产化，用异步电机应对恶劣工作环境，做类似电动汽车建议选永磁无刷电机。