国外品牌机油的粘度一览表与国内有区别吗？

国外品牌机油的粘度一览表与国内是有区别的。

在机油的粘度方面，日韩系车通常采用低粘度机油，这主要是为了实现省油的目标，毕竟省油是日韩车系的显著特点。低粘度机油能降低机械运动的阻力，有助于减少油耗，且对加速性也有益。

而欧系车普遍使用高粘度机油。100 度运动粘度数值越小，机油越稀，越能省油，但前提是要满足发动机要求，保证密封性，否则太稀会烧机油。

40 度运动粘度也是衡量机油性能的重要指标。还有 HTHS 高温高压抗剪切能力，其数值越大，油膜强度越大，润滑抗磨效果越好。

另外，通过 HTHS X 100 和 100 度运动粘度的比值，能判断机油的优劣，比值越大，说明机油能以更低的黏度获得更强的油膜强度和润滑能力。

总之，国内外在机油粘度的选择上存在差异。国外品牌机油在粘度的设定上会根据不同车系的特点和需求进行调整。在国内，我们也需要根据车辆的具体情况，合理选择适合的机油粘度，以保证发动机的良好运行和性能发挥。