最早车内这种镜子被叫做什么？

最早车内的这种镜子被叫做“汽车警示镜”。1906 年，法国人发明了“汽车警示镜”并申请了专利，这就是车内后视镜的前身。

1911 年，美国赛车手 Ray Harroun 在自己的 Marmon Wasp 赛车的方向盘前方安装了一块固定式的车内后视镜，他驾驶这辆车赢得了 Indy 500 比赛的冠军。

Elmer Berger 在 1921 年发明了叫做 Cop Stopper 的镜子。

随着时间的推移，车内后视镜不断发展，到后来汽车正式装配后视镜，每辆车都配备了三个后视镜，包括外后视镜、下后视镜和内后视镜。外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。

车内后视镜作用很大，比如驾驶车辆变道时，驾驶员要提前打转向灯，再通过车内后视镜观察后方车辆的情况，确认安全后再变道。行驶前应调节好后视镜的部位和斜度，行驶中因为汽车的行驶震荡，易造成后视镜的部位和斜度转变，对此应注意观测并及时调节。

如今，随着科技进步，后视镜的功能愈发强大，不仅能提供基本的视线扩展，还集成了倒车影像、行车记录仪、指南针等实用功能，有些车型甚至采用了先进的流媒体后视镜，提供更清晰的视野和更大的视野范围。