奔驰 E 轿跑的操控性怎样

奔驰 E 轿跑的操控性是相当出色的。

首先，它搭载了 2.0T 高功率版本的发动机，最大马力达 245 匹，最大扭力 370 牛·米，动力强劲。

在标准模式下，变速箱 2000 转内完成升档，确保正常行驶的舒适性、平顺性与燃油经济性。

切换至运动模式，底盘降至最低，时速 50km/h 急转弯车辆无响胎及打滑，车内人员也无明显侧倾。

S+模式下，转速不低于 2000 转，油门响应更灵敏。

车辆侧面线条创造了 0.24 的超低风阻系数，提升空气动力学性能。

底盘调校紧凑有弹性，路感反馈清晰，动力输出平顺充沛，市区道路和高速都能轻松应对。

而且车内隔音水平不错，时速超 80km/h 才有些许风噪，发动机和胎噪能接受。

总之，奔驰 E 轿跑的操控性表现优秀，能满足您对驾驶乐趣的追求。