如何判断制动液不足是正常消耗还是存在泄漏？

判断制动液不足是正常消耗还是存在泄漏，可以通过以下方法。

先让发动机空转，传动轴处于“空挡”位，踩下制动踏板并保持脚踩踏力不变，若踏板慢慢下落，可能是液压制动系统有泄漏。

接下来进行目视检查，查看制动总泵储液器内液面位置，正常的摩擦衬片磨损会让液面轻微下降，要是下降过多就不正常。

再检查制动管和制动软管连接处有无泄漏，还有连接制动器的元件是否损坏，卡钳和轮缸的保护罩是否泄漏。

另外，要注意制动液液位是否在制动液罐的 MAX 和 MIN 标记之间，大于或小于都要留意。

制动液不足会有一些现象，比如制动系统温度升高，局部管道内充满蒸气产生气阻导致制动失灵，仪表盘会报警，亮起黄色或者红色的圆形感叹号标志。行驶中紧急制动或连续制动时，制动指示灯可能会间歇性报警或闪烁，紧急制动时制动距离明显变长。

刹车油要是起了气泡、变脏或者颜色过深像烧过，都可能有问题。要是发现油面下降，要马上检查刹车油路有无泄漏。

总之，多留意这些方面，就能判断制动液不足是正常消耗还是存在泄漏了。