制动液不足能否自行添加？

制动液不足能自行添加，但要注意一些关键问题。

首先得确认没有泄露，如果有泄露，自行添加不能解决根本问题，得找专业人员维修。

还要保证添加的制动液型号和原车型号一致，不然会影响制动效果。刹车油壶一般在机舱内、防火墙处。正常液位在上下刻线之间，不足时会影响刹车性能。

制动液不足常见原因有：制动盘和制动片磨损，自动补偿间隙后液位降低，这时要检查更换；制动系统有泄露，比如油壶、总泵密封圈、油管接头、管路、分泵密封圈等，泄露会导致制动效果差甚至没刹车，检查时一人踩踏板，另一人找泄露部位；手动挡车辆，离合器操作机构也用刹车油传力，缺刹车油时别忽视离合系统检修。

自行添加时，先将车平地停好，熄火拉手刹。比如右后轮添加，用千斤顶支撑，拆下轮胎，找到分泵放油口，用 40 公分长橡胶管套住放油口，另一端放广口瓶中。一人踩制动踏板，另一人用小开口扳手逆时针拧松放油口，废油流入瓶中，流速慢时顺时针拧紧，如此反复 4 次，再由一人向刹车油储液罐加新油，加满后继续前面操作，直到废油清澈。

最后顺时针拧紧放油口，拔下橡胶管，擦干净放油口，让人踩几次踏板，看有无油液渗出。也可以找两个朋友帮忙，一个踩踏板，一个放油，一个加油。换油前断开刹车灯保险能延长寿命。

准备 50cm 透明软管和带容量瓶子，连接软管在分泵放油口，另一端放瓶里，准备 2L 刹车油，加足后拧紧盖子。添加时要把制动系储液壶加足到最高液面指示处，用透明软管一端连放气螺钉，另一端放制动液面下，踩踏板时旋松放气螺钉放出混气泡的制动液，再旋紧，反复操作直到无气泡，最后拧紧螺钉，装防尘帽，加制动液到规定位置，盖好储液壶盖。

总之，发现制动液不足要及时添加，确保行车安全。