兰博基尼拖拉机的发展历程是怎样的

兰博基尼拖拉机的发展历程丰富多彩。

1948 年，战后物资缺乏，兰博基尼最初只能从废弃军用卡车拆下引擎和差速器拼凑出拖拉机售卖，零件大多非自家生产。

1951 年，推出第一款自家制造量产拖拉机 L 33。

1952 年，DL 30 登场，采用 MWM-Benz type DW 415 柴油引擎，这时民间兴起买国货风气。

1955 年，推出履带取代轮胎的 DL 25C ，后被 DL 30C 取代。

1958 年，新建拖拉机工厂落成，两年后推出 Lamborghinetta ，外形精美，有自行开发的双汽缸 22 匹引擎。

60 年代初，2R DT 导入气冷式引擎和四轮驱动技术。

1966 年，R 230 换上新造型引擎和水箱护罩，是首款标配同步啮合式手动变速箱的拖拉机。

1968 年，R 480 以锐利线条和双层式水箱护罩扩大产品阵容。

1980 年，R 684 DT F 有全新水箱护罩和头灯设计。

1983 年，1306 DT 新增驾驶舱和多项新技术，头灯嵌在水箱护罩上。

1989 年，135 Formula 驾驶室长高，首次导入电子控制燃油喷射和电子拖拉机控制系统。

此后，兰博基尼拖拉机不断改进，如 1993 年推出车轮系列等。

总之，兰博基尼拖拉机在技术和设计上不断创新，成为行业的经典。