电动汽车充电功率受哪些因素影响？

电动汽车充电功率受多种因素影响。

首先是电池的类型和容量，不同类型和容量的电池充电功率不同。比如 48V20AH 的电池，充电器功率一般为 150W 到 180W。

其次是充电器的功率，充电桩分为交流桩和直流桩，交流桩电源一般为 7KW，直流桩功率可选择 30 到 200 千瓦等。而且实际充电是根据电动汽车的电池参数和充电桩的匹配结果确定的，并随充电状态变化。

室外温度也有影响，最佳理论充电温度范围为 0 到 40 度，最佳室外温度为 25 度。高温环境下，电池充放电效率降低，充电速度变慢；低温环境下，充电速度较慢，但电池管理系统会边充电边加热，温度提升后速度会逐步加快。

电池温度同样重要，BMS 温控会通过监测电池温度，并根据预设温度阈值调整充电功率，保护电池。

另外，环境温度较低时，电池内部锂离子运动速度降低，化学反应减慢，活力差，会导致充电时间延长。部分车辆充电前会加热电池到一定温度再充，也会延长充电时间。

用快充桩充电，电量达到 80%后充电会变慢，因为电池强化程度和内阻急剧上升，转为慢充以平衡各锂电池单体电压，保证电池包整体性能。

总之，要想提高电动汽车充电功率，就要综合考虑这些因素，选择合适的电池、充电器，注意环境温度等。