途观汽车的操控性好不好

途观汽车的操控性不错。

在城市驾驶中，自动驻车系统能让驾驶者右脚轻松些，堵车时频繁起停，S 挡有顿挫感，D 挡油门响应慢但利于节油。

1.8T 发动机动力强劲，1500 转涡轮介入，峰值扭矩持续区间宽，加速给力。

6 速 Tiptronic 手自一体变速箱日常驾驶用 D 挡换挡感觉不明显。

方向盘调校是大众典型风格，稍沉但跟手，指向性好。

前麦弗逊后多连杆悬架偏重舒适，能过滤细微震动，深坎也能过滤大半震动。

整体密闭性好，车门车窗双层胶皮，隔音佳，高速开音乐，外部噪音影响小，超 120 公里时速风噪稍明显，但在 SUV 中算控制较好。

ESP 车身稳定系统能保持车身稳定，AUTO HOLD 自动驻车功能实用。

转向精准灵敏，驾驶时能清晰感受车辆对转向指令的迅速响应，几乎没延迟和虚位，弯道、超车变道、狭窄道路穿梭都能轻松掌控方向。

制动性能好，反应迅速，踏板行程和力度合理，轻踩就有明显制动效果，紧急制动能短距离稳稳停住。

悬挂系统调校恰到好处，平坦路舒适，过滤细小颠簸，复杂路况有足够支撑力，减少车身侧倾晃动。

动力输出平稳有力，城市道路频繁启停和高速持续加速都流畅。

变速箱换挡逻辑清晰，能按意图迅速准确换挡，几乎无顿挫感。

车身稳定性出色，高速不发飘，恶劣天气电子稳定系统及时介入保障安全。

途观丝绸之路风尚版转向精准，底盘扎实，行车质感好，方向盘手感适中，全系标配宽轮胎抓地力好，前后独立悬架底盘调校偏硬，走烂路左右摇晃不严重，底盘离地间隙适中通过性好。