低速载货汽车的排放标准有哪些？

低速载货汽车的排放标准主要包括以下方面。

自 2016 年 1 月 1 日起，低速货车新产品执行与轻型载货汽车同等的节能与排放标准。2017 年 1 月 1 日起，在《车辆生产企业及产品公告》管理中取消低速货车产品类别，相关企业停止生产、销售低速货车产品。

在环保标准方面，我国的尾气排放标准参照欧洲标准制定，基本相同但有些项目未使用。从国 1 到国 5，标准越高污染物浓度越低，国 5 标准最高。

相关法规规定，2007 年 1 月 1 日起，所有进行定型的三轮汽车和低速货车及车用柴油机必须符合 GB19756-2005 第二阶段型式核准排放限值的要求。2007 年 7 月 1 日起，所有进行定型的三轮汽车和低速货车必须符合 GB19757-2005 第二阶段型式核准噪声限值的要求。生产、进口或销售上述产品的企业应按要求向国家环保总局进行污染物排放达标车（机）型的核准申报。

烟度检测方面，目的是评估排气系统工作状况和燃油燃烧是否充分，帮助车主及时发现并解决排放问题。检测采用烟度计，测量车辆在怠速、加速、高转速等不同工况下的烟度值，且应符合《机动车污染物排放标准》中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等物质排放量低于限值的要求，烟度值也应低于限值要求。

噪音检测用于评估低速货车在不同行驶状态下的噪音水平，确保不会对周围环境产生过大噪音污染。机动车生产企业必须保证已定型车、机型的环保生产一致性。各地不得组织同类标准的重复性申报，相关环保部门应加强监督检查，对不符合规定的依法予以处罚。