几何 A 汽车的操控性怎么样

几何 A 汽车的操控性不错。

首先，它的方向盘特别轻，单手打方向盘不费力，像 D 字形方向盘轻盈握感好，多功能按键阻尼感好，随手就能按到，很方便。即便是新手，也能很快熟练驾驶，比如像我这样的新手两天就能熟练操控。而且媳妇也说很好开。

其次，电门、刹车反应能力强，尤其是转向更快、更灵敏。刹车很灵敏，轻轻踩一下就可以，碰到紧急情况用力急刹能很快停下来，刹车表现非常给力。

另外，车身稳定控制出色，比如在下雨天的高架桥上碰到积水路段，驾驶几何 A 六十码通过也很平稳。

虽说总体操控不错，但也存在一些小问题。比如底盘调校不是很好，噪音比较大。还有用户反映刹车时会有明显衰减现象，影响驾驶舒适性，不过动能回收功能的调节能缓解这个问题，只是调节到最大在堵车时会带来不适感。

几何 A 作为一款紧凑型纯电动汽车，采用单电机前置、前轮驱动设计，电动机最大功率为 120kw，最大扭矩为 250 牛米，动力输出强劲。前悬架为麦弗逊独立悬架，稳定性和操控性较好；后悬架为扭力梁非独立悬架，在空间利用上更高效。

总之，几何 A 汽车操控性有优势也有小不足，但整体还是能让驾驶者轻松掌控。