广汽传祺 e9 的悬挂系统舒适性如何?

广汽传祺 E9 的悬挂系统舒适性表现不错。

它采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,悬挂调得偏软。

在行驶过程中,路面不平时,车辆能保持稳定,有效吸收颠簸,减少车内震动。

车辆在弯道中的侧倾较小,驾驶起来有一定的自信感。

不过,在连续转弯时,悬挂的支撑性回弹有些不足,车身会有较明显侧倾。

同时,传祺 E9 本身在舒适性配置方面表现出色,座椅采用皮/翻毛皮双拼材质,前排有加热、通风功能,二排座椅标配加热、通风、按摩,能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。

而且车内增加了 14 处声学包,前三角窗升级全球首创 270 度环绕双层隔音玻璃,静谧性更高。

另外,2024 款传祺 E9 还对座椅进行了升级,前排座椅搭载了同级最长的 560mm 伸缩座垫,增加了同级领先的 SPA 级 10 点式按摩功能,二排座椅采用顶级真皮和母婴级亲肤面料的真皮的搭配,三排座椅舒适性也进行了提升,坐姿抬高、座垫加长加厚,支撑性更好。

总之,广汽传祺 E9 的悬挂系统在舒适性方面有一定优势,加上丰富的舒适配置,能为用户带来不错的驾乘感受。

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