大众新探歌的操控性好不好

大众新探歌的操控性很好。

其悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，大众的高水准让它在出入匝道过弯时能提供良好支撑，即便 SUV 重心高，控制侧倾也轻松，操控没难度。

转向系统初段有一定旷量，基于家用考虑，但转向细腻响应快，山路表现突出，能准确把握转向角度。

动力方面，新车配备可变截面涡轮增压技术，动力响应提升 50%，轻踩油门动力反馈好，跑山或直线加速实用，扭矩平台增大能轻松输出 250N·m 峰值扭矩，加速快且准，起步、低速时动力回馈积极，中高速匀速踩油门也有持续动力，变道超车有底气。

NVH 方面，车速高于 80km/h 车内仍较静谧。

此外，新探歌搭载大众 IQ.科技，如 IQ.Light 灵眸矩阵保障驾驶安全，IQ.Drive 智驾管家提供服务，还有全系后视影像、PLA 自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，为驾驶增添便利与乐趣，提升行车生活品质。

总之，新探歌操控性能出色，是追求合资紧凑级 SUV 消费者的好选择。