自动挡在什么情况下会溜车？

自动挡在不少情况下会溜车。

比如从刹车踏板换到油门踏板存在时间间隔，这期间车驱动力增大到能抵消重力也需要时间，就可能溜车。

没有离合器的自动挡，踩刹车后离合器自动断开或结合力度小，小坡挂 D 挡或许能行，大坡就易溜车。

发动机怠速不稳时，比如处于怠速状态发动机不稳定或转速过低，动力不足会导致溜车，要及时检查维护或更换零件。

上坡时松开刹车太快，没足够动力也会溜车，这时要用手刹辅助，轻踩油门保持动力输出。

模式操作错误，像不熟悉 D 挡和 P 挡切换，误把油门当刹车，也可能溜车，得熟练掌握操作流程。

油门和刹车配合不好，比如该减速踩了油门，或踩油门误踩刹车，都可能溜车，要正确理解它们的功能和配合。

停车未拉手刹或手刹失效、车没停稳就挂 D 挡、车在斜坡上驾驶员没踩刹车、自动变速器故障像液力变矩器损坏等，都会造成溜车。

要避免溜车，得养成好习惯，停车一定拉手刹，车停稳再挂 D 挡，不在斜坡上未踩刹车就挂 D 挡。

还可通过刹车和油门控制车速，坡路停车先拉手刹再挂 P 挡，开启自动驻车功能，挂手动模式或 S 挡利用低挡位增加驱动力，提前松开刹车让车保持惯性等油门响应再加速，注意观察路况提前做刹车或转向准备，定期检查刹车片和刹车盘，避免在坡路停车，有 ESP 坡道辅助系统更好。

总之，掌握正确方法并定期检查制动系统，就能避免或减少溜车。