特斯拉备胎是全尺寸的吗

特斯拉备胎不是全尺寸的。

特斯拉 Model 3 就没备胎,因为车底部没地方放,而且特斯拉有完善的道路救援服务。

不少高端车型都逐渐放弃备胎搭载,特斯拉也是如此,这有节省成本和减重增加续航的考虑,毕竟非全尺寸备胎一般也得 25kg 左右,对电动汽车续航有影响。

那爆胎了咋办?比如 Model 3 爆胎,先把车停应急车道,开双闪,车后 20 米(高速 50 米)放三角警示牌,然后打特斯拉客服电话叫拖车救援,或者打保险公司电话,保险公司每年有一次免费拖车机会。在高速上的话,司机和乘客要站在高速防护带外面等。

一般车辆备胎分全尺寸和非全尺寸,全尺寸当然好,但占空间、重还增加能耗,不太适合特斯拉。非全尺寸用处不太大,不过要是有城市周边路况需求,买个国产品牌性价比高的非全尺寸备胎应急也行。

随车配个充气泵能解决九成轮胎问题。了解特斯拉备胎相关信息对车主很重要。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价

最新问答

日产途乐阿曼达(Armada)在海外市场呈现“中东为主力增长极、北美为细分受众阵地”的差异化销量格局。作为与途乐大体一致的车型,它在中东市场长期备受青睐,2024年前六个月销量同比增长18%,甚至超越丰田兰德酷路泽成为当地畅销硬派SUV;在
蔚来汽车的内饰设计兼具科技感、人性化与设计巧思,在不同车型上呈现出差异化的风格亮点与实用细节。从萤火虫的“光影魔术”与“空间哲学”,到新款ES6的家族式横屏布局,再到ET9的豪华行政级配置,蔚来通过对屏幕交互、材质工艺、空间利用与智能联动的
东风日产有骐达、蓝鸟、轩逸、天籁、劲客、逍客、奇骏及纯电车型N7等多款适合女性驾驶的车。女性选车常关注外观、舒适性、燃油经济性与空间,这些车型恰好贴合需求:骐达作为A级小车,8.99-11.59万的指导价亲民,以低油耗、宽敞空间适配日常代步
荣威D6的内饰以“实用均衡”为核心,在10万级纯电车型中通过材质选择与配置布局,兼顾了基础质感与家庭用户的场景化需求。 全系标配的仿皮座椅相比传统织物更易清洁打理,配合驾驶席高低调节能适配不同身高用户的坐姿;塑料方向盘虽未采用皮质包裹
上划加载更多内容
AI选车专家