本田红标的历史渊源是什么？

本田红标的历史渊源可以追溯到本田汽车公司的创始人本田宗一郎。在公司成立初期，他就致力于研发高性能汽车技术，并将其应用到生产中。

上世纪 60 年代，本田开始参与各种赛车活动，包括 F1、摩托车赛事等，其红色标志在这些赛事中逐渐成为速度与胜利的象征。1965 年，本田在墨西哥大奖赛上凭借搭载 1.5L V12 自吸引擎、代号为 RA272 的赛车获得首个 F1 冠军，“红底 H 标、冠军白涂装”等标志开始受到关注。

20 世纪 90 年代初，本田与路特斯、迈凯伦等车企合作，积累技术后推出代表最高性能的 Type-R 车型。比如 1992 年对 NSX 升级强化，工程师拆除不必要电器设施，调教悬挂和引擎，配备拥有 VTEC 技术的 3.0L V6 发动机，最大输出 280 匹马力，峰值扭矩 285N·m，性能可与保时捷一较高下，这便是第一辆拥有 Type-R 血统的车，命名为 NSX Type-R。

第一款用红标的本田车其实是 NSX R，它当年能和法拉利掰手腕。NSX R 的成功让本田把红标用在一系列主打运动性能的车型上，形成了 TYPE R 车系，如 Integra Type-R、CIVIC Type-R、ACCORD Type-R 等。

当代本田思域 Type-R 一问世就在纽北赛道刷出最快前驱车成绩，展现出强大的动力和操控实力。红标本田是本田旗下思域车型中经过改装调校后的特定版本，主要包括 Type-R、Type-S、Type-RS 等，以 Type-R 为例，搭载最牛地球梦发动机，最大马力达 320 匹，配备 6 速手动变速箱。

红标不仅代表高性能和先进技术，还体现了本田一贯追求的创新精神和完美品质，每一款红标本田都经过精心打造和严格测试。