如何正确使用行车制动?

行车制动的正确使用方法很重要。

预见性制动法,就是驾驶员在行驶中,根据各种变化,提前抬起油门踏板,利用发动机怠速牵阻降低车速,再视情况轻踏油门踏板,能保安全还节能,不过这得驾驶经验丰富,判断准确。

先急后松法,遇到紧急情况,第一脚急踩制动,接着缓冲第二脚,再根据距离慢慢松开,换入挡位加油正常行驶,能减低车速急剧变化的冲击,这种方法雨天、冰雪或泥泞路面适用,能防跑偏侧滑。

点刹制动法,像蜻蜒点水一样轻踩轻放制动踏板让车速降低,同样适用于上述特殊路面。

紧急制动法,遇到紧急情况迅速松油门用力踩制动,有时还拉手刹,尽可能短距离停车避事故。

上坡路段停车,先推空档,再用脚制动,发动机制动则是抬起油门踏板不踏离合,利用发动机阻力制动。

行车中放松油门后,脚别放制动踏板上。

窄路、雨雪、冰冻、泥泞道别用紧急制动,过铁路口、桥梁、涉水路面尽量避免用制动,起步拉紧手刹,慢慢抬离合结合点稳住,放下手刹就不溜坡。

行车制动器操作踩制动踏板刹车,它是限制动力的踏板,注意紧急制动双手握方向盘,出车前检查自由行程是否合适,制动动作要敏捷,侧滑可放开踏板但回正方向盘要快,高速转弯不紧急制动,中低速以下制动或换挡先离合再制动,中高速以上先制动再离合。

正常驾驶时,平稳制动要缓慢持续踩踏板让车均匀减速停稳,起步再缓慢释放。

弯道制动入弯前减速出弯后加速,别在弯道中踩制动,会加剧轮胎偏磨。

紧急制动高速爆胎别慌,握紧方向盘,利用发动机牵制自然减速至安全地带停车。

坡路制动上坡力度小些,下坡别空挡滑行,别长时间踩制动踏板。

行车制动用于行驶车辆,踩踏板控制分泵让驱动轮停止,减速停车及时踩,注意力度适中别过度,保持稳定别突然松。

驻车制动用于长时间或坡道停车拉手刹,注意力度别损坏车辆或无法启动。

发动机制动高速降档利用牵引力减速,注意转速别高,陡坡别用以免失控。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价

最新问答

大众目前在5万元左右价位暂无明确对应的纯电动小SUV车型,但在相近预算区间的纯电车型中,ID.3续航达450公里,定位小型SUV的ID.Cross续航同样为450公里,二者均具备实用的续航表现。其中ID.3作为该价位段推荐车型,不仅续航满足
电车与油车的噪音控制水平并无绝对优劣,需结合车型定位、技术配置与使用场景综合判断。从动力源特性来看,电车因无发动机与排气系统,在低速行驶时天然具备静谧优势,电机运转产生的中高频“滋滋声”通常弱于油车发动机的低频轰鸣;但高速状态下,两者均需面
雪铁龙C6的保险费用一年大概在4985元至5982元之间,具体金额会因商业险选择的不同而有所浮动。以2022款400THP共创版为例,其首年交强险固定为950元,车船税为480元,若商业险仅购买基本险,费用约4552元,首年总保费约5982
座位险和驾乘险的核心区别在于本质属性、投保方式、赔付规则与保障范围的不同:座位险是商业车险范畴的“责任险”,需按事故责任比例理赔且影响次年保费;驾乘险是独立于车险的“意外险”,无责任划分限制且理赔不关联车险保费。 具体来看,座位险作为
上划加载更多内容
AI选车专家