丰田电车与其他品牌电车相比有何竞争力？

丰田电车与其他品牌电车相比，还是具有一定竞争力的。

首先，丰田在汽车领域的发展历史悠久，早在 1997 年就推出了全球首款量产混合动力乘用车——PRIUS 普锐斯，之后不断在新能源领域探索，积累了丰富的经验，开发出多种车型，包括外插充电式混合动力车、电动车和氢燃料电池车等。

虽然目前丰田的 e-TNGA 平台下的电动车产品尚未获得市场广泛认可，但新的电动汽车事业部已在 2023 年 5 月成立，专注于开发 2026 年开始上市的新一代电动汽车，且新电动汽车以目前混合动力汽车水平的续航里程为目标进行开发。

丰田的高层对电动汽车充满热情，比如电动汽车工厂部门总经理加藤武郎就想通过电动汽车改变汽车的未来、生产和工作岗位。

同时，丰田在应对脱碳方面准备了多种解决方案，包括混合动力、电动汽车、氢燃料电池车、氢内燃机车、生物燃料等多种选项，追求碳中和，展现了全面的发展策略。

在竞争方面，虽然德意志银行分析师认为电动汽车企业成功取决于生产能力、供应链能力和成本控制能力，特斯拉具有领先优势，但 Fitch Solutions 汽车研究主管认为，丰田和大众在竞争中因规模、制造经验和品牌忠诚度存在优势。

以 2020 款的广汽丰田 C-HR EV 为例，满电状态下续航里程显示为 270 公里，行驶时会出现续航里程越跑越多的情况，这种计算方式虽数值不好看，但贵在真实，能让用户准确掌握剩余续航里程。

为了赶超特斯拉，丰田宣布未来新车将采用 Gigacasting 技术打造，这也显示了丰田积极进取的态度。