蔚来 ET7 的动力性能表现如何

蔚来 ET7 的动力性能表现相当出色。

它采用双电机动力，峰值功率达 480kW，最大扭矩 850N·m，动力响应速度小于 0.1 秒。百公里加速仅需 3.8 秒，这一成绩足以比肩不少 4.0T V8 大排量豪华性能车。

其百公里耗电量仅 16.2kWh，每公里出行成本不到 2 毛钱。而且电池组支持最大 180kW 的快充，半小时就能恢复正常电量，部分城市还配套蔚来换电服务，5 分钟左右就能完成换电。

底盘方面，全系采用前后五连杆式独立悬挂，能增强悬架与地面的垂向接触面积，改善行驶稳定性，带来良好操控表现。还全系标配了可调软硬、高低的空气悬挂，用车成本相比同级别的 BBA E56 更高，但更能满足主流用户的高品质用车需求。

ET7 搭载的第二代高效电驱平台，由峰值功率为 180kW 的前永磁驱动电机和 300kW 的后感应电机组合，系统综合功率高达 480kW，峰值扭矩达到 850 牛米，为车辆提供了强劲动力输出，在加速和行驶中表现优异。

实际驾驶中，深踩电门踏板，车辆迅速响应并加速，推背感强烈，驾驶体验刺激愉悦。此外，它还提供多种驾驶模式，如运动模式下车辆响应迅速，侧倾控制得当，过弯更自信。