哪些车型容易出现汽车跑偏现象？

容易出现汽车跑偏现象的车型有不少。

像桑塔纳、捷达、都市高尔夫，常见的跑偏故障还伴有后轮轮胎内侧偏磨。它们的后倾角不可调，但连接下摆臂的托梁能少量调整位置，松开托梁四颗固定螺钉，用撬杠使其左右移动就行。后桥是独立悬架，后轮轴头与后桥活式连接，可在轴头与后桥连接处加减垫片调整外倾角和前束。

金杯、海狮、小霸王、江淮瑞风、东风风行这类车，前束、外倾、内倾都能调，不过要注意车身高度，因为车身高度会影响外倾角。

丰田的士头、皇冠 3.0、三菱吉普调整前束时要注意转向盘是否在中间位，前轮外倾角和主销后倾角通过加减上摆臂和车架间的 U 形垫片调整。增加后面螺栓或减少前面螺栓位置的垫片能让后倾角变大，反之则变小，对外倾角也有影响。

本田雅阁前轮外倾角用外倾角校正仪校正，后倾角在斜拉杆上想办法。

除了车型本身，汽车跑偏还有其他原因。比如两侧轮胎气压不等或大小不一，这会导致滚动时跑偏，得更换轮胎。4S 店换 4 条轮胎 1800 - 2200 元，维修厂 1000 - 1500 元。

前减震器损坏，弹簧变形或压力不够，造成两个悬挂高低不同，受力不均，跑偏了就得更换前减震器。质保期内 4S 店免费换，超质保期 4S 店 1200 - 1500 元，维修厂 800 - 1000 元。

还有制动器故障，回位不良分离不完全，相当于一侧车辆始终部分制动，也会跑偏，这时要更换制动器。质保期内 4S 店免费换，超质保期 4S 店 700 - 1000 元，含工时费，维修厂 400 - 700 元，含工时费。