DSG 技术通常应用于哪些车型？

DSG 技术通常应用于以下车型：

奥迪的 A3、A4、A5、A6、Q5、Q7 等；

宝马的 1 系、3 系、5 系、X1、X3、X5 等；

大众的高尔夫、途观、帕萨特、迈腾、途昂、朗逸、速腾、Eos、途安、开迪等；

斯柯达的明锐、昊锐、速派等；

西雅特的莱昂、伊比利亚等；

福特的福克斯 RS、嘉年华 ST 等；

保时捷的 911、卡宴、Panamera 等；

沃尔沃的 S60、V60、XC60 等；

马自达的 MX-5 RF 等；

雪佛兰的科鲁兹 SR 等。

大众旗下的主流车型，像高尔夫、高尔夫旅行车、Plus、GTI 和 R32 等几乎全系列都有 DSG 的身影。

还有上海大众的 Polo、桑塔纳、凌渡等。

比如大众朗逸 2021 款 280TSI DSG 舒适版，它车身尺寸长 4670mm、宽 1806mm、高 1474mm，轴距 2688mm，油箱容积 51l，采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，搭载 1.4t 涡轮增压发动机，最大功率 110kw，最大扭矩 250nm，匹配 7 速双离合变速箱。

DSG 变速箱中文叫“直接换挡变速器”，也叫 S-Tronic 变速器或者双离合变速器，特点是换挡快、扭矩大、效率高，是基于手动变速箱，能手动换挡也能自动换挡，比传统自动变速器易于控制、传递功率多，比手动变速器反应快，从连续手动档变速器 SMT 发展而来，本质是全自动电控离合的手动变速器。