传统汽车维修技术和现代技术有何差异？

传统汽车维修技术和现代技术存在不少差异。

传统汽车维修强调修理工艺，以零部件修复为手段，技术特征是“三分技术，七分工具”。其技术队伍有师傅和徒弟，二者技术本质无区别，只是熟练程度不同，技术延续靠师徒承袭。维修是以机械修理为核心的手工操作，故障检查以定性分析为主，主要用直观检查和少量仪表测量，技术资料应用是查阅技术标准手册。

现代汽车维修突出诊断技术，以判断故障点为目标，技术特征是“七分诊断，三分修理”。它是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术，是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合。故障诊断以定量分析为基础，主要用仪器仪表检测分析和部分直观检查，技术资料应用是查阅维修诊断工艺和技术参数的详细内容，资料形式多为生产厂家的维修手册或资料光盘。

在工具规模方面，传统汽车维修用的工具以机械修理为主，仪器仪表简单，主要修复零部件；现代汽车维修工具多样化，涵盖机械、电子、液压、通信等高科技产物。

维修方式上，传统主要靠人工经验检查故障，仪器仪表用得少；现代则利用先进系统诊断技术，通过设备数据判定故障。

对于零件处理，传统重视修复，能修就修；现代除贵零件和可修复零件外，一般换件修理。

故障诊断方法上，传统是观察现象、检查分析、凭经验判断；现代是以检测、诊断为中心，用车上电脑自诊断系统或专用电脑诊断仪分析诊断。

工种划分上，传统有发动机修理工、底盘修理工等；现代由于检测诊断为中心，逐步形成机电结合局面，打破传统工种界限。