全损车如何判定？

全损车的判定主要看以下几个方面。

一是维修费用，如果维修费用超过车辆价值的 80%，就可能被认定为全损。比如一辆车价值 10 万元，维修要 8 万以上，那就可能是全损。

二是车辆实际损坏程度，像车架结构严重变形、核心部件无法修复导致车辆无法恢复正常性能和安全性，也能认定为全损。

三是保险合约条款，里面通常会明确规定何种情况可视为全损。

四是专业评估机构或定损员的评估检验，他们会综合考虑车辆市场流通价格、残余价值和修复后价值等因素来判定。

另外，如果车辆因火灾、爆炸等意外事故导致严重损毁无法继续使用，或者被盗抢超过一定时间未找回，也可能认定为全损。不过要注意，不同地区和保险公司的具体判定标准可能存在差异，所以要以当地法律法规和保险公司规定为准。

比如王某 1998 年 16 万买的车，2000 年以 16 万保险金额投保，后来车全损，出险时实际价值 14 万，王某全责免赔 20%，赔偿额就是 11.2 万。许某车全损，保险金额 10 万，残值 3 万，许某次要责任免赔 5%，赔偿额就是 6.65 万。

关于车辆全损还有法律依据，《机动车强制报废标准规定》第四条指出已注册机动车像达到规定使用年限、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准、连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志等情形应当强制报废。《道路交通安全法》第七十六条也对机动车交通事故的赔偿责任有明确规定。