评估车价时如何考虑车辆的损耗程度？

评估车价时考虑车辆损耗程度，这得综合多个方面。

使用年限是重要因素，一般越长折损越大，像使用 5 年的车通常比 2 年的车折损多。

行驶里程也关键，同样车龄，10 万公里的车比 5 万公里的折损大。

品牌和型号影响不小，热门品牌和畅销车型更保值，小众品牌可能折损大。

配置有一定影响，高配置车型在二手市场可能有点优势，但不明显。

市场保有量也得考虑，保有量高的，维修保养方便，二手价格相对稳定。 评估时还得看车辆整体状况。

外观有无划痕、磕碰、修复痕迹很重要。内饰的磨损程度，像座椅、仪表盘等是否完好得留意。车辆机械性能也不能忽视。

实体性贬值可以用观察法，也叫成新率法。还有使用年限法和修复费用法。

对于二手车，里程估算法的“54321 法”实用。新车价值随使用年限降低，分五个区间，每六万公里对应新车价值一定比例。使用寿命也是关键，前两年价值损耗大。

新车可通过物价局价格认证中心鉴定，用公式车价款乘以行驶里程除以 1000，再乘以制造商补偿系数。计算车损要考虑车辆品牌型号、使用年限、行驶里程、事故类型和损伤程度、维修历史等。

总之，综合多方面才能准确评估车辆损耗程度，得出合理车价。