丰田油电混技术成熟吗？

丰田油电混技术成熟吗？答案是成熟的。

丰田的油电混技术早在 1993 年就开始研发，1997 年推出了首款搭载第一代 THS 混动系统的量产混动车型普锐斯。到 2024 年已发展到第五代，历经 20 多年，积累了大量经验和专利，稳定性和可靠性充分得到验证。

其技术有很多优点。稳定性强，投放市场超过 23 年，普锐斯电池使用 10 年衰减率非常低。可靠性高，镍氢电池耐寒性能出色，零下 40 度也不影响性能，这是其他混动系统做不到的。省油效果明显，专为城市驾驶设计，同排量车相比百公里能省 3 个油以上。

丰田将混动技术从高端品牌雷克萨斯拓展到亚洲龙、凯美瑞、雷凌等不同价位车型，这说明技术成熟且成本降低。像威尔法双擎、埃尔法双擎等 MPV 满足商务和高乘坐体验需求，汉兰达双擎、皇冠陆放双擎也完善了产品矩阵。

丰田双擎技术先进，有 TNGA 平台，旗下车型加持高速燃烧技术、智能可变气门正时系统、宽域阿特金森循环等，发动机热效率高达 41%，动力足，尾气排放低，乘车静谧性优于燃油车。

品牌把核心零部件国产，维修保养成本和燃油车差不多，还为核心三电组件提供超长质保。24 年里双擎车型没发生过电池系统事故，有多重电压监测、碰撞自动断电等防护保障电池安全。

总之，丰田油电混技术成熟可靠，值得信赖。