世界第一车企的研发投入有多少？

世界第一车企比亚迪的研发投入数额巨大。

2023 年比亚迪研发投入 399 亿，2024 年上半年研发费用达到 202 亿，同比增长 42%。若全年保持这一增速，预计将达到 550 亿。

过去三个季度研发投入连续超百亿，成立至今累计研发投入已超 1600 亿。

比亚迪 2015 年研发投入 37 亿，8 年时间增长 10 倍。2011 年至今，连续 13 年研发投入高于净利润，仅 2024 上半年，研发投入高达 202 亿，相当于每天 1.1 亿。

比亚迪能成为全球第一大新能源车企，销量超 300 万台，远超特斯拉的 180 万台，靠的就是强大的研发投入。

其研发费用主要在新能源车，远超丰田在燃油车的研发投入，是全球新能源车研发费用投入最多的车企。

巨大的研发投入带来丰硕技术成果，全球专利申请数超 4.8 万项，相继推出刀片电池、易三方、易四方等核心技术，打造众多明星车型，如比亚迪汉、秦、海鸥、腾势 D9 等。

新技术搭载在车型上带来直接销量转化，今年 1 - 8 月，累计销量已达 232.84 万辆，同比增长 29.92%。

虽然比亚迪单车盈利仅 8450 元，远低于同行长城汽车和吉利集团，但重磅研发投入也促使比亚迪具备强大的自研能力，是国内唯一一家拥有全栈自研技术的新能源车企，拥有全套汽车产业链，上至电池原材料，下到汽车整车，核心零部件均可自主研发生产。