越野跑车的性能如何在复杂地形中发挥优势？

越野跑车在复杂地形中发挥优势，主要依靠以下性能。

非承载式车身结构，不承载发动机和传动系统重量，由悬挂系统支撑转移重量，减轻车身负荷，适应复杂路况，提升通过能力和稳定性。

四轮驱动系统能提供出色牵引力和操控性，各种路况下保持良好行驶状态。

较高底盘增加通过性，轻松应对崎岖不平路面。

轮胎抓地性好，保障行驶稳定。

较高排气管防止被障碍物损坏。

强大动力输出，大马力在恶劣路况也有良好加速性能。

粗大结实的保险杠能有效保护车辆免受碰撞。

像兰博基尼 Urus，搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 650 马力，峰值扭矩 850 牛·米，0 - 100 公里/小时加速仅 3.6 秒，极速 305 公里/小时，配备全时四驱、四轮转向和主动式空气悬挂系统，能自动调整车身高度，最大涉水深度出色。

兰博基尼 Huracán Sterrato 通过升高底盘、增加宽体套件等升级，搭载 5.2 升 V10 发动机和四驱系统，通过性强。

摩根 Plus Four CXT 限量设计，用 CX 单体壳平台，离地间隙 230mm，应用改良悬架等，四驱系统用宝马 XDrive，有三种驾驶模式。

Brabus 巴博斯 550g 4x4 外观有明显越野特性，格栅护罩、防滑板等组合引人注目，还有刷子保护装置和辅助照明装置，轮毂出色，能承受压力和提供牵引力，可在减震器和驾驶模式间选择，内饰精致，可私人定制。

英国赛车公司 Prodrive 推出的 Hunter 猎人，外观似达喀尔赛车，保留 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机和前后双叉臂悬架系统，用 6 速自动变速器，动力输出调校激进，最大功率超 600 马力，峰值扭矩超 700 牛米，最高时速近 300 公里/小时，0 - 100 公里/小时加速不到 4 秒。