日常保养中怎样维护制动分泵？

日常保养中维护制动分泵要做好这些。

选清洁剂别用腐蚀性的，像化油器清洁剂就不行，因为分泵里有橡胶密封圈，用了会让橡胶圈膨胀减寿。

润滑油脂得选耐高温的，制动时分泵高温，普通润滑油会化，流到刹车片或盘上，刹车就可能失灵。

清洗要彻底，分泵活塞那是重点，金属粉尘多，不洗干净会影响刹车，导致偏磨。

新刹车片背面涂消音脂，能减少异响。

保养前要准备，分两步，清洁和润滑，别用有腐蚀性的清洁剂，润滑油脂要耐高温。

拆卸轮胎和分泵时，注意个别车型轮胎有防盗螺丝，工具在后备箱，防盗螺丝拧紧得注意力度。

轮胎拆完，让分泵内刹车片复位。要是刹车盘是碳陶材质，不能硬拆，会破损。

活塞复位后拆螺丝，螺丝有橡胶塞防粉尘，拆完放好。

清洗分泵时，用清洗剂把铁锈清干净，活塞那仔细洗，不然刹车无法完全复原，会偏磨。

装新刹车涂消音脂。

安装分泵和刹车片跟拆卸相反，最好两人协同，螺丝涂润滑脂，方便下次拆。

车轮安装，先拧螺丝，车身降下，拉手刹，分几次拧紧螺丝，防盗螺丝最后拧。

装完别马上开车，先多踩几次刹车踏板，让刹车恢复正常。

还要外部检查分泵有无漏油，螺栓是否紧固。

定期清洗维护，先准备清洗液和工具，拆下分泵排液，浸泡清洗，用刷子或喷枪洗干净，清水冲干净吹干。

注重润滑，清洁润滑部位，活塞、密封圈用专用润滑脂，要能在高温高压下工作。

定期检查压力和运行状态，用仪器测，有问题及时修或换部件。

总之，做好这些能保证制动分泵正常工作，延长寿命，保证刹车性能。