高级汽车润滑油一定更好吗？

高级汽车润滑油不一定更好。

从日常家用机油角度看，同样粘度值，高级润滑油低温冷启动流动性佳，能减少积碳生成，高温抗磨性好，保护发动机，性能稳定耐用，还省油，使用时间长，能减少换油次数。

但并非所有高级润滑油都好，像方程式赛车用的法国 MOTUL 机油，性能等级高但衰减快，价格贵还需频繁更换。

机油选择要满足质保手册要求的粘度和级别，正规渠道选知名品牌很重要。还得根据车辆使用环境和发动机工况进一步选择。

技术先进、使用频次低的车可选更高级的，能延长换油周期。极寒或极热环境，可在规定粘度值上增减级别。技术落后或使用环境差的车，选低级别的并按规定周期更换。

机油分矿物质油、半合成油和全合成油，还有按标号区分。矿物油价格便宜但品质略差，行驶 3000 - 5000 公里更换。半合成油性价比高，由 4 份矿物油和 6 份全合成油混合，适合家用自吸发动机，能跑 6000 - 7500 公里。全合成油品质最高，适合大排量涡轮增压车型，能跑 10000 公里更换。

私家车排量小、发动机负荷小且在市区跑，可选矿物油。家用自吸发动机选半合成油合算。大排量涡轮增压车选全合成油，能减少磨损延长寿命。

一般矿物质油正规厂家出的就不错，机油级别高低要看车型车况，不是越高越好，适合的才最好。

润滑油能润滑，减少零件磨损，辅助冷却降温。机油标号包括分级和黏度规格，SAE 等级别标识中，W 前数字越小低温流动性越好，W 后数字越大高温保护性能越好。像 5W 耐外部低温 - 30°C，20W 耐低温 - 15°C。