报废车流程中的拆解环节如何进行？

报废车流程中的拆解环节是这样进行的。

首先要核对报废车，确认无误后拆解电池和燃油，有需要的话清洗机动车。

接下来进入预处理平台，检查电瓶，抽取氟利昂、水箱防冻液及各类油液，分类存放。

然后是内外饰的处理，包括拆电器线路、气囊、回用件、轮胎，清理垃圾，能卖的卖，能回收的储存好。

在翻转机上操作，拆前后桥装置、三元催化器、发动机、变速箱装置，清理底盘有色金属。

最后是剪切打包，精解方向机、前后桥、车壳，废钢堆放。

对于新能源汽车，要先检查电瓶和动力电池，切断回收动力电池，其余步骤和普通车类似。

拆解过程中，预处理完毕后，要拆下油箱、拆除机油滤清器、玻璃以及含铅、汞、镉及六价铬等有毒物质的部件。

还要检查和登记报废车，查看发动机等总成部件的密封和破损情况，收集泄漏液体或封住泄漏处。

对报废车登记注册并拍照，录入信息，办理注销登记，发放回收证明。

拆解时要先拆除危险部件，如电瓶、轮胎、油箱等。接着在监督下破拆车身前后桥、车架、转向机、发动机、变速箱等五大总成。

然后进行精分拆解，拆除易燃物后气割。

拆解后的零部件，像五大总成只要符合使用标准，可卖给汽车生产再制造公司。后视镜、车门、玻璃、座椅等也能销售。

对于废物，比如蓄电池里的酸液等，要谨慎处理，以免污染环境。