事故车的检测流程是怎样的

事故车的检测流程是这样的。

先检查车辆的 A、B、C 柱，看有无变形、切割修复痕迹，这能反映车身结构是否受影响。

接着检查前后纵梁，它是车身框架重要部分，能支撑车身和吸收碰撞能量，保护乘客安全。

再检查汽车底盘，看有无划伤、破损，悬架和车架有无变形、更换、修复，发动机和变速箱有无漏油、拆卸、破损。

还要检查车身外观，边看边摸，看侧面有无碰撞修复痕迹，车门与车身是否密合，油漆有无起伏、颜色光泽是否均匀。引擎盖也得检查，用手指触摸边缘是否平直滑顺一体，锁止机构有无变形错位，液压撑竿是否正常。

车身焊接点也很重要，若焊点凸出、失圆、大小不一、粗糙不光滑、排列不规整，可能是重新烧焊。前围板要看上缘是否平直，侧面看翼子板有无明显修复。后备箱要检查有无烧过痕迹，备胎箱底板、后翼子板、后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整，有无烧焊痕迹。

检测前先核对车辆行驶证、保险单等基本信息，确保车辆身份无误。对外观全面检查，包括车身、车漆、车窗、车灯，看有无撞击变形破损。

用专业工具检查结构部件，如车架、悬挂系统，评估完整性稳定性。检查内部发动机、制动、转向、电气等系统关键部位性能安全性。

在合适场地路试，测试操控、制动、行驶稳定性。

最后根据结果出具详细检测报告，列明车辆状况、问题和维修方案。检测要选专业机构，过程全面细致，用专业工具，遵循安全标准，保持客观公正，发现问题及时维修