奔驰发动机的节能减排效果如何？

奔驰发动机的节能减排效果相当出色。

比如奔驰全新 1.4T 发动机，是与雷诺共同设计的，有闭缸技术和可变气门升程技术。闭缸技术能降低动力储备，解决振动问题，还能降低排放和油耗。可变气门升程技术让低速扭矩充沛、高速动力有保障。这台 1.4T 发动机还有三角形横截面气缸盖设计，使其更紧凑，涡轮涡卷设计也很独特。虽然没有混合喷射和双循环，但在热效率和节能减排方面仍有提升空间。

从 2012 年的 M274 发动机开始，应对节能减排就成了奔驰发动机更新的主旋律。M274 拥有 1.6T 和 2.0T 排量，替代了老款的 1.8T 和 3.0L V6 动力。它运用了奔驰第三代缸内直喷，一个冲程内最多 5 次燃油喷射，火花塞 1 毫秒内释放 4 次电火花。还有可变气门升程技术、低惯量涡轮增压器、可变排量机油泵和发动机启停技术。这让全系发动机 1200 转就爆发最大扭矩并持续到 4000 转。

在节能减排的大环境下，奔驰 GLE 降低排量，降低了购买成本和车船使用税。

总之，奔驰发动机不断优化技术，在节能减排上成效显著。