机油压力表故障怎么判断？

机油压力表故障的判断可以从以下几个方面入手。

使用试灯一端连接机油电源接线柱，另一端搭铁试验，试灯不亮说明供电线路断路，亮则可能是机油表或传感器线路有问题。

接通点火开关，拆下机油压力传感器一端导线瞬间搭铁，若机油压力表从 0 突然移到 0.5Mpa，机油压力表正常。重新装回拆下的导线，插入传感器油孔内测试定压膜片，有反应说明传感器工作正常。

当机油压力一直很低时，要拧下机油尺看机油量和机油稀稠，检查机油压力表和感应塞是否失灵，可用好的机油压力表替换试验。还要检查机体工艺油塞、油管、限压阀、机油滤清器、机油泵有无故障。

机油压力突然降至零，先检查机油盘内有无机油，再看机油压力表及感应塞是否损坏，然后检查机油泵传动轴和传动销，最后检查机油滤清器等。

机油压力突然升高许多，先检查机油压力表是否损坏，再检查表后主油道是否堵塞，还要检查限压阀、回油阀是否卡死，以及转子式机油细滤器喷孔是否堵塞。

机油压力表指针突然归零，可能是传感器、油压表故障，线路短路或断路，机油泵传动轴折断。指针缓慢归零，可能是机油管破裂，冬季易出现，也可能是滤清器盖未拧紧等。

机油压力偏低分三类，油压偏低但与转速变化规律基本相符，可能是机油泵损坏、机油粘度低、调压阀问题、轴承磨损。油压偏低且高转速时随转速升高进一步降低，可能是机油粗滤器堵塞。