如何评价荣威汽车的驾驶操控性能？

荣威汽车的驾驶操控性能相当不错。

方向盘大小合适，粗细适度，摩擦感良好，转动轻巧，手感舒适。在原地就能轻松打动方向盘，而且多功能按键操控反馈良好。

刹车与油门调节灵敏，在市区复杂路况下能轻松应对。跑高速时，即使开到 140 码也特别稳，方向盘精准，指哪打哪，十分轻盈。

转向系统调教出色，跑起来后会随车速慢慢变沉，指向性很好。

悬挂方面，虽然有的车主反映有点硬，过坑洼地带后震感明显，但也有车主觉得在过弯时支撑性很好。

此外，荣威 550 的操控性也备受称赞，其“六位一体主动安全控制系统”保障安全。车身采用双面镀锌钢板，大量高强度钢材，四门防撞梁强度高，还有制动盘自动清洗系统、6 安全气囊和 TPMS 动态胎压检测系统，超越同级别欧洲合资车。悬挂能营造出运动又舒适的效果，在多弯场地的连续过弯测试中表现出色，侧倾幅度小，VSC 很少介入。

总之，荣威汽车的驾驶操控性能整体良好，能满足大多数驾驶者的需求。