汽车延保合同中的陷阱有哪些

汽车延保合同中存在不少陷阱，需要大家注意。

首先，延保期内不能转让保险，很多车主过户后延保服务会被取消。

其次，承保范围不清晰，车坏了可能不知道是否在保修范围，有的延保只针对两三个部件，其他部位出问题得车主自己承担费用。

还有，某些延保公司服务范围有限，外地出故障还得把车开回延保地。

再者，非原厂维修是个问题，很多延保公司不提供原厂 4S 店保修，而是外面合作维修店，师傅技术和零件质量没保障。

另外，延保时长要搞清楚，比如 10 年延保可能是在原厂质保年限叠加一定年限。而且，要注意延保提供者，是厂家还是 4S 店，厂家延保可在其旗下所有 4S 店进行维修，4S 店延保往往只能在该店维修。

同时，合同保修细项要看清，有些零部件不保修，比如底盘。

还有，别轻易选“大三件”延保，范围太窄，最好选“整车保修”。

要小心第三方机构冒充 4S 店工作人员签约。

有些经销商会故意提高延保价格，实际可通过其他途径获得更便宜服务。

延保覆盖范围通常不明确，易损件、磨损件或事故损坏等可能不保。

售后服务质量因品牌和经销商而异，要选信誉好的。

合同条款复杂，可能用专业术语，签订时要充分理解。

有些延保产品有续保要求，经销商可能隐瞒相关信息。

延保转手也困难，因为通常针对特定车辆，不易转让。

总之，购买汽车延保要谨慎，仔细了解各项条款，避免掉入陷阱。