法兰克福车展对汽车行业的发展有何重要影响？

法兰克福车展对汽车行业发展影响重大。

电气化方面，德系本土企业发力，让电动汽车和插电式混合动力汽车实用性大增，为新能源车普及铺平道路，利于环保。

欧洲车市曾触底反弹，下滑趋势缓解，投资者信心回升。

新科技不断，SUV 流行势头不减，网络技术和自动驾驶技术投入加大，车与车移动互联更普遍。

欧洲车企重视中国市场，展出新车多为准备投放包括中国的新车型。

汽车技术不断革新，混动和电动发展显著，柴油车更清洁，小型车因价格和实用成商机，汽车基本概念也有新方向。

IAA 创办于 1897 年，是欧洲最大汽车展会，有世界汽车工业“奥运会”之称。从 1951 年在法兰克福举行，因德国汽车产业强大，成车企展示新技术和产品重要平台。

但近年参展企业下降，受电动化和智能化变革影响，影响力下降，调整办展地点和名称。

受新冠疫情影响，非欧车企缺席，车展遇“寒冬”。

每两年一次的法兰克福车展规模宏大，是汽车制造商和消费者交汇点，欧洲品牌抢眼。

2024 年将有中国机构参与主办的法兰克福国际电动车展览会。

中国汽车发展迅猛，新能源汽车销售增长，出口量增加，出口地区扩展，品质和技术提升，在电动化、智能化变革中具优势。中国汽车出海带来高品质、新技术且高性价比产品，利好全球消费者。