中国汽车排行榜中自主汽车品牌的表现如何?

中国汽车排行榜中自主汽车品牌表现出色。

比亚迪稳居前列,2 月销量 11.9 万辆,市场份额 10.7%,是唯一超 10 万的品牌,预计 3 月销量大爆发。其在新能源领域积累深厚,“王朝”“海洋”系列大卖,7 月单月销量达 34.23 万辆,1 - 7 月累计销量高达 195.5 万辆,出口增长明显。

吉利汽车排名靠前,2 月销量 8.7 万辆,市场份额 7.9%。从收购沃尔沃积累经验,品牌矩阵覆盖高中低端,领克、极氪、几何、银河等子品牌都有可观销量,7 月销量 15.07 万辆,1 - 7 月累计销量 110.6 万辆,新能源销量增长迅猛。

长安汽车表现不俗,2 月销量 8.7 万辆,市场份额 7.9%,在四大汽车央企中品牌规划较好,新能源发展顺利,自主品牌占集团大头更具灵活性,旗下深蓝、启源等品牌在新能源领域快速增长,7 月自主乘用车销量 9.71 万辆,1 - 7 月累计 91.91 万辆,出口增长显著。

奇瑞汽车成绩亮眼,2 月销量 5.7 万辆,是 2 月唯一实现同比增长的品牌,今年开年保持良好态势,2024 年将有新高峰,7 月销量 19.6 万辆,1 - 7 月累计销量 129.6 万辆,新能源领域有布局,出口领先。

广汽集团在销量上超过长城汽车,成为第五大自主汽车厂商。上半年厂商批发销量排行榜中,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽大众位列前五,比亚迪超 160 万销量领跑,奇瑞汽车突破百万辆。6 月狭义乘用车零售销量排名前十的车企中,比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车位列前五且同比增长,奇瑞汽车涨幅最大,上半年累计销售汽车 1100621 辆,创历史新高,新能源累计销售 180947 辆,同比增长 181.5%,出口保持中国汽车第一,上半年累计出口 532158 辆,同比增长 29.4%。比亚迪 6 月销售 341658 辆,海外销售新能源乘用车 26995 辆,同比增长 156.2%,上半年销量突破 160 万辆。吉利汽车上半年销量 95.57 万辆,新能源汽车销量 32.02 万辆,同比增长 117%,7 月将 2024 年销量目标上调至 200 万辆。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价

最新问答

Model Y与Model 3的充电效率并非完全相同,需结合具体车型版本判断。两者虽基于同平台开发,但不同配置车型的快充功率存在差异:以2025款为例,Model 3的后轮驱动版(含改款与非改款)快充功率为170kW,长续航及高性能版则达2
2017款荣威ei6混动车型当年的官方指导价根据配置不同分为两款,其中45T混动互联智臻版为22.28万元,45T混动互联智尊版为21.58万元。作为荣威品牌在新能源领域的重要产品,2017款ei6混动车型凭借互联科技与混动技术的结合,在当
理想L8的底盘调校以舒适为核心取向,同时通过硬件配置与模式切换保留了轻度运动能力,整体贴合家庭用户的出行需求。作为理想汽车定位“家庭智能旗舰SUV”的产品,它全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬挂,并搭载双腔空气悬挂与可变悬挂系统,这套硬件组合
问界M7在汽车分级中属于中大型SUV。这一分级不仅是官方明确的定位,更由其硬核的车身尺寸数据支撑——以2026款车型为例,车长达到5080mm、轴距3030mm,远超中型SUV的常规标准,为用户带来了更宽敞的驾乘空间与场景适配性。作为鸿蒙智
上划加载更多内容
AI选车专家