奔驰怀挡操作有哪些注意事项？

奔驰怀挡操作有不少注意事项。

怀挡在方向盘右侧，位置要明确。挡杆向上推顶是 P 挡，下拉到底是 R 挡，中间轻推是 N 挡，前推中间是 D 挡。

车完全停稳才能换 P 挡或 R 挡，行驶中别频繁换挡，不然磨损变速箱。

等红灯短停就换 N 挡，停车先踩刹车再拨 N 挡，按按钮挂 P 挡，启动时踩刹车从 P 挡挂 D 挡松刹车轻踩油门起步。

湿滑或恶劣天气换挡更要谨慎。平时得定期检查操作是否顺畅，有异常就检修。

从静止状态启动，怀挡默认空挡，要前进就往下拨到 D 挡踩油门。等红绿灯往上推到 N 挡。车停稳想倒车就往上拨到 R 挡。停车按怀挡顶端按钮是 P 挡。

有些车型有运动模式 S 档和手动模式 M 档，S 档适合要更强动力和迅速换挡时，M 档要驾驶者把握好车辆性能和路况，用“+”和“-”升档降档。

换挡一定得确保车静止或在适当速度范围，从 P 档换其他档要踩刹车踏板。手动模式使用需谨慎。

行驶中别随意拨怀挡。车速低于 20KM/H 能挂 P 挡，车会制动停下，超过 40KM/H 按 P 挡，仪表盘会显示车在行驶无法挂入。

启动后空挡，上拨倒挡下拨前进挡。停车踩刹车拨空挡，按外面按钮挂 P 挡。

怀挡在方向盘右侧传统雨刷器拨杆位置。奔驰很多车型像 S 级、E 级、C 级等都用怀挡，好处是中控台空间大，方便操作利于安全，电子档没手刹，P 挡代表手刹，手动模式用换挡拨片在方向盘正下方。

停车要先换停车挡位拉手刹，挂 P 挡前要车完全停稳，行驶中不能 N 挡滑行，按正确顺序操作避免误操作，有异常就停检。正确用怀挡确保安全稳定，延长车寿命。