营运车与顺风车的法律规定差异在哪

营运车与顺风车在法律规定上有诸多差异。

首先，营运车的管理有严格规定，使用时间受限，小型车辆报废通常为 8 年，大型车辆如行驶达到 60 万公里后需报废，这些在机动车行驶证上有标注，到期必须停止使用并处理。

而顺风车不属于营运车辆，它更多是一种社会互助形式，旨在共享出行资源，减轻交通压力。比如，交通运输部表示，顺风车要以满足车主自身出行需求为前提，分摊部分出行成本或免费互助，驾驶员提供合乘服务每车每日不超过 2 次。

同时，顺风车本质上不以盈利为目的，事先发布出行信息，由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。

再者，真顺风车和非法营运车的区别关键在定价。真顺风车必须以自我出行为目的，车主不以盈利为目的，而是以顺路合乘分摊出行成本，比如要综合考虑燃油消耗、通行费、绕路费用等定出较低价格。

不同城市对于顺风车的规定可能存在差异，使用时应遵循当地具体规定。

总之，营运车和顺风车在性质、管理、报废要求和定价等方面均不同，大家要了解并遵守相关法律规定，合法合规出行。