汽车制动系统常见故障有哪些？

汽车制动系统常见故障主要有制动效果差、突然刹车失灵、刹车跑偏、刹车抖动、刹车异响、刹车不回这几种。

制动效果差，表现为制动减速度小、制动距离长。原因可能是副缸或主缸漏油，无法保证足够油压，也可能是刹车失灵或者制动管中有空气渗入。

突然刹车失灵，在行驶中一脚或几脚连续刹车，踏板踩到底却突然没了制动。这或许是制动总泵或分泵严重漏油，或是主缸、从动缸的活塞密封圈损坏，也可能是制动油路中空气太多。

刹车跑偏，是刹车时方向跑偏难以控制，原因通常是刹车磨损不均、主缸活塞油封膨胀或者分缸漏油。

刹车抖动，表现为刹车时摆振，方向盘弹跳。这往往是制动盘摆度超极限、制动钳变形或者刹车片磨成了锥形。

刹车异响，一般是刹车盘、刹车盘或刹车鼓、刹车蹄磨损不均匀所致。

刹车不回，踩下刹车踏板感觉又高又硬或没自由行程，车辆启动困难或行驶受阻。这种情况可以通过观察制动踏板行程、踩踏板的感觉、踩下后的稳定性及多次制动时踏板高度变化来判断。

若刹车失灵，要马上停车查看制动液有无泄漏。比如主缸推杆防尘套处，车轮制动鼓边缘等位置。没发现泄漏就看主缸储液罐中制动液是否充足。松开踏板若车轮仍保持制动，就是刹车咬合。行驶中出现此情况，所有车轮制动鼓过热通常是主缸问题，单个制动鼓过热可能是车轮制动器不正常。总泵有问题先查踏板自由行程，无自由行程可能是主缸推杆和活塞间隙小或无间隙。自由行程正常就拆下总泵储液罐塞子，踩踏板观察回油情况，没回油可能回油孔堵塞，回油慢就检查制动液，纯净的话可能是主缸杯和裙板膨胀或回位弹簧太软，需拆卸总泵详查。