自动挡停车步骤中需要注意哪些细节?

自动挡停车步骤中有不少需要注意的细节。

首先,停车时要先踩刹车将车稳稳停住,然后把挡位从 D 挡拉到 N 挡,拉紧手刹,松开脚刹确认车停稳,再踩脚刹,从 N 挡推到 P 挡,最后熄火。

注意不能在发动机启动时直接挂 P 挡,减少对变速箱冲击。

临时停车半分钟以上挂 N 挡并拉手刹。

行驶中不能挂 N 挡滑行,会损坏变速箱。

自动档车行驶中也不能推入 P 档,D 挡与 R 挡切换要等车停稳。

只有在 P、N 两档时才能发动车辆,从 P 档摘出排挡杆得踩刹车。

停车先按手刹再挂 P 挡,让力量作用在手刹上。

在拉起手刹前别松刹车踏板,就算看似平坦的停车场也可能有坡度,坡道停车更要注意,防止溜坡。

拉起手刹放开刹车踏板后最好等一两秒再挂 P 挡,尤其是在坡道,避免车辆下滑伤害变速箱机械锁止机构。

尽量先在 N 挡熄火再挂 P 挡,避免发动机怠速时从 N 挡经 R 挡到 P 挡对变速箱造成反向冲击。

开放路面短时间驻车,比如路口等信号灯,别挂 P 挡,应挂 N 挡配合拉手刹,信号灯亮放下手刹从 N 挡拨到 D 挡踩油门就能起步,方便且能防被撞损伤变速箱物理锁止机构。

自动挡车的 N 挡在短时间停车时有用,比如等红灯,能省油,但只挂 N 挡车易溜坡,要用 N 挡加脚刹或手刹短停,车身前进时不能挂 N 挡,空挡滑行易损坏变速箱。

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