柴油燃点对发动机性能有怎样的影响

柴油燃点对发动机性能影响很大。柴油燃点在 250 - 300 摄氏度，不是固定值，会受柴油种类、含水量、杂质等影响。实际中要依具体情况确定。

高质量且干燥清洁的柴油能保证燃点合适，利于汽车运行。柴油最低自燃点 250 摄氏度，这与发动机热效率、燃料质量、燃油种类相关，对汽车工程师很重要。

还有像凝点、闪点、冷滤点等指标也重要。凝点指低温下开始凝固温度，闪点是高温下开始蒸发温度，冷滤点是一定温度下开始凝固温度。了解这些能选对不同环境气候的柴油，保证发动机正常工作。

柴油按凝点分 5、0、-10、-20、-35、-50 六个标号，适应不同气候。

汽油按发动机压缩比分 92、95、98 三个等级，压缩比影响引擎工作效率和燃油经济性。

柴油发动机靠高压压缩点燃油气混合物，汽油发动机靠火花塞燃烧。这影响车辆启动、发动机性能和排放。

柴油发动机压缩比大，启动要克服更高压力，汽油发动机压缩比低，点燃混合气简单。

柴油发动机油耗低，长途旅行和经济性有优势，汽油发动机在城市驾驶中燃油消耗可能稍高。

发动机噪音方面，柴油发动机通常噪声大，汽油发动机相对安静。

汽油车加柴油后果复杂。加少量比如不超油箱 5% - 10%，短期内影响小。量少可暂不处理继续行驶，量多要立即停车呼叫拖车去 4S 店或汽修店。处理办法有拆下油箱清洗、换汽油滤芯、排出汽油泵芯残存柴油、清洗喷油嘴和油轨、换或清洗火花塞，不放心还可做汽油油路清洗。