本田 EX125 的操控性好不好？

本田 eX125 的操控性很好。

其车架采用 38mm 高刚性车架，底盘硬朗，让操控更灵敏。

车身底盘结构优化，能保障大的车身倾斜角度，压弯痛快，且前后 4:6 的理想重量分布，使转向操控灵活稳定。

紧凑车身设计让操控灵活性更佳，前 12 寸轮毂离地间隙 132mm，通过性良好。

前碟刹后鼓刹方式标配 CBS 刹车联动，捏下左侧刹车，制动力就会合理分配给前后制动器，能缩短制动距离，制动时车身稳定。

751mm 的坐高，女生驾驭也轻松。

本田 EX125 不仅操控性出色，在其他方面也表现优秀。

它外观时尚，设计语言与本田 LEAD125 相似，柔和又有层次感，前脸分体式大灯造型独特。

动力上，搭载和本田裂行同平台 NSC 单缸风冷电喷发动机，排量 124.9cc，最大功率 6.6kw，最大扭矩 9.87nm，标配本田先进的 PGM-FI 电喷系统，油耗和振动抑制出色。

配置方面，标配棱角分明的 LED 大灯，轴距 1264mm，平踏设计腿部空间舒展，还有前后联动制动系统、手刹和防盗一体化开关，安全性和便利性高。

与本田裂行相比，EX125 在配置和动力上略胜一筹，但裂行也有独特设计和实用配置。

总之，无论城市道路还是复杂路况，本田 EX125 都能带来良好操控体验，是一款值得选择的踏板车。