汽车倒车雷达故障怎么排查

汽车倒车雷达故障排查可以这样做。

如果一个固定传感器永远无法检测到障碍物,或者仪表盘显示屏上的 4 个绿色指示灯乱跳,可能是传感器不工作或内部接触不良。此时,汽车进入倒车工作状态,将耳朵贴近传感器表面听有无轻微滴答声,声音正常说明传感器供电正常,再检查传感器与控制器的信号连接是否正常。

若仪器出现绿色指示灯乱跳,多是某个传感器故障,更换即可。

要是系统显示不工作,即汽车进入倒车工作状态时,蜂鸣器有提示音但监视器什么都不显示,可能是控制器接头松动、接触不良或显示故障。检查控制器侧 12P 接插件的 1 号和 11 号端子与组合仪表的连接,正常的话若信号正常就更换组合仪表。

系统蜂鸣器不响,汽车进入倒车工作状态时显示器有工作显示但蜂鸣器无声音,原因可能在控制器和组合仪表之间断路或仪器内的蜂鸣器失灵。检查控制器侧 12P 连接器的第 12 端子与第 1 端子电源之间有无 DC+12V 电源输出,信号正常再检查仪表上的供电检查面板后倒车雷达 6P 接头的 1 号和 6 号端子之间有无 DC+12V 供电,供电正常就更换组合仪表。

系统不工作,进入汽车倒车工作状态下,蜂鸣器无提示声响,显示器无任何显示,倒车灯也不亮,可能是工作电源未接通,比如倒车灯开关失灵,或倒车雷达系统线束接插件接触不良。倒车灯开关失灵就更换,倒车灯正常就检查倒车雷达控制器侧的 12 针连接器的 1 号端子和 7 号端子之间的 12V 电压是否送入控制器,正常就更换控制器。

系统蜂鸣器不工作,汽车进入倒车工作状态时显示器有工作显示但蜂鸣器无任何响声,可能是控制器与组合仪表之间线路断路或仪表内蜂鸣器失灵。检查控制器侧的 12 针连接器的 12 号端子和 1 号端子电源之间有无 12V 电压输出,正常就检查位于仪表盘后面的倒车雷达 6 针连接器的 1 号端子与 6 号端子之间有无 12V 电压,电压正常就更换组合仪表。

系统显示器不工作,汽车进入倒车工作状态下,蜂鸣器有提示响声但显示器无任何显示,可能是控制器连接器松动、接触不良或显示器失灵。检查控制器侧的 12 针连接器的第 4 号、5 号、6 号端子和第 11 号端子与组合仪表之间的连接是否正常,正常就更换组合仪表。

还有传感器能力弱的情况,汽车进入倒车工作状态下,有固定的某个传感器始终探测能力差,可能是传感器内部自身问题或传感器表面不清洁,清除表面异物或更换失灵传感器。先检查主电源线是否接好,有无电流,再看雷达主电源线是否松动。没问题可能是雷达本身问题,比如蜂鸣器坏了要另外购买安装。检查保险杠的接线,倒车灯不亮时检查倒档,不是就查倒车灯连接开关是否断开。秋冬季节及特殊天气、路况后要清理传感器表面覆盖物,发现传感器失效及时到服务站修理,依赖倒车雷达的车主随时检查其是否正常运行。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
极氪001
极氪001
26.98-32.98万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价

最新问答

小汽车交强险第一年的保费并非固定统一的数额,而是会根据车辆的使用性质、座位数等因素呈现差异。 具体来看,家庭自用场景下,6座以下车型首年保费为950元,6座及以上则调整为1100元;企业非营业车辆的保费按座位数分级,6座以下1000元、6
2019年进口车与国产车的车辆购置税计算方式并不完全相同,核心差异体现在计税价格的构成逻辑上。根据当年执行的《中华人民共和国车辆购置税法》,两者的购置税税率均统一为10%,但计税价格的确定规则存在明显区别:国产车的计税价格为车主实际支付给销
华颂7商务车的保养成本相对不算低,但维修便利性依托其核心部件的成熟度具备一定保障。 从保养成本来看,参考官方及专业渠道数据,车辆6.4万公里内保养总花销为7552元,全年养车成本约20859元,折算每公里约1.04元。其中空气滤芯、汽
收到违停短信但12123查不到记录,是否影响年检需分情况判断,若为交警现场开具的处罚单,即便系统未显示也需及时处理,否则可能影响年检;若为协管员开具的告知单,超过3天仍未查到记录则大概率不影响年检。 具体来看,现场处罚单具有直接法律效力,
上划加载更多内容
AI选车专家