特斯拉与电机供应商的合作模式是怎样的？

特斯拉与电机供应商的合作模式多样。

美国内华达生产的电机部分由特斯拉自己负责。

台湾的富田电机是重要供应商之一，有着较长合作历史，其“少量多样”的生产策略能依客户需求客制化开发。

国产特斯拉车型电机供应商主要有台湾富田电机、中科三环等。

电机原材料方面，钕铁硼磁体供应商是中科三环，电机磁瓦和软磁材料供应商是横店东磁，马达终端壳体供应商是东睦股份和河北宣工，微型变速箱供应商是旭升股份，电机控制器由特斯拉自己生产。

Model Y 驱动电机为特斯拉自产，零部件外购，其中电机壳体供应商是旭升股份，钕铁硼永磁材料供应商是金力永磁、中科三环，齿轮组供应商是和大工业。

三星电机也成为特斯拉关键零部件供应商，预计将向其供应 500 万像素以上的超高清摄像头模组，三星电子旗下的晶圆代工业务部门还将为特斯拉代工超过半数下一代自动驾驶芯片。

此外，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率超 95%，包含超过 400 家中国本土一级供应商，长三角地区已形成新能源汽车零部件的全生态链。

特斯拉与中国供应商“同生共赢”，在零部件转移、新零部件的本土开发和产能扩充等方面深度合作。

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