小汽车报废年限和行驶里程有关系吗？

小汽车报废年限和行驶里程是有关系的。

小型私家车无使用年限限制，但行驶 60 万公里后会引导报废。这并非强制报废，只要车辆按时参加审验合格，在年检时各项安全性能达标且排放符合标准，能满足车辆检验标准，仍可继续上路。

不过，超过 60 万公里后车辆状况差，无法通过年检，就会强制报废。新车 6 年内免检，6 年至 10 年每两年年检一次，10 年以上每年年检一次。使用时间超过 15 年，年检变成 6 个月一检，超过 20 年每年定期检验 4 次。规定年检周期内未通过年检，车辆会强制报废。

非营运的小型汽车没有明确强制报废年限，和行驶公里数挂钩，行驶 60 万公里会引导性建议报废。私家车行驶里程未达 60 万公里但使用超 10 年，需每年年检。连续 3 个年检未通过会被迫报废。

微型载货车 12 年、半挂牵引车 15 年、出租车 8 年等有明确强制报废期限。家用 5 座位轿车及 7 座位 SUV 非营运小、微型汽车无使用年限，正常行驶里程达 60 万公里，国家引导报废。使用 15 年后半年年审一次，审核通过可继续用，超 60 万公里必须报废。

车辆报废不是单由行驶里程决定，要综合多种因素，合理规划和保养车辆，才是延长使用寿命关键